KTM 790 ADVENTURE Rがアタシの基に来て
もう3年経ちました。
車検でございます。
以前は（他の車両では）、ユーザー車検を行っていましたが、KTMはアタシの技術ではメンテしきれないので、
泣く泣く（お小遣いの関係）、ディーラー車検で実施しました。
44300キロ走行している事もあり、
車検整備の他に、チェーンとスプロケットの交換をお願いしました。
そんなに、無交換で？！てびびってましたなぁ。
と言うことで、代車を借りて入院となりました。
数時間後連絡が‥
冷却水ラインに、オイルが混入してるそうな？！
リザーバータンクがすごい事になってる！！！
早速、追加整備…。
車検整備以外の追加整備は、
ウォーターポンプシール系、
ラジエターキャップにクーラントライン洗浄と交換、
スプロケット（パワーパーツに）、チェーン
フロントブレーキディスク交換（事前にジャダー？がある事を相談、補償交換）
ステムのガタ（事故修理後にガタつきが出始めた感じ。組み直し）
引き取りしたところ、色々触っていただいたみたいで、
シャッキリした感じになりました。
サスペンションのオーバーホールは見送り。
後で気づいたのですが、プラグとクラッチワイヤー頼み忘れた。
エンジンオイルや、ブレーキフルードは自分でやろっと。
次の車検までは頑張ってね。