交換距離も、時期も
遅くなりましたが、最近気温が下がり、アクセル回さないとエンジンが掛からなくなってきた、Super Ténéré君のオイル交換を実施しました。
お先に、シャフトドライブオイルを交換していきます。
オイルは、WAKO’S RG8090R
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添加剤は、ＬＳベルハンマー
これは、ほんとに凄い。
毎回書いているけど、SUPER TÉNÉRÉのリヤデフは結構ガチャガチャ
言うんだけど、全く言わなくなった。
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それでは、抜きます。
もう、何回目だか忘れたけど、汚れなくなった？
ベルハンマーは、ベースオイル200mlに20ml添加します。
今回は、ドレンのワッシャも変えときました。
冬だとオイルが入ってかなくて大変でした。
さてさて、お次はエンジンオイルを交換していきます。
冬なので？クランクを軽くするアホな知恵を思いついて、ちょっと軽いものを選んでます。
２０１９モデルだと、10W-30になってるらしい…。
今回使用したのは、チタニック Hi-Vi チタンオイル ＴＧ－M４Ｌ ５W-40。
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添加剤として、ワンショットチタンプレミアム
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それでは、抜いていきます。
なんだか、乳搾りみたいだ。
乳が黒いけど…。
パートナーの都合で、あまりツーリングに行かなくなってしまったので、
交換時期が伸びてるな。
さあ、明日から元気に目覚めてほしいな。
ノイズは煩くなるけどね。