Super Ténéréとツーリングセローのオイル交換。
そろそろ、気温も上がってきましたので、Super Ténéréのオイルを夏用オイルに交換をします。北海道のチビタから預かっている、ツーリング...
アタシの愚かな足跡
そろそろ、気温も上がってきましたので、Super Ténéréのオイルを夏用オイルに交換をします。北海道のチビタから預かっている、ツーリング...
クランクが重たくなってきましたね。 冬が近づいてきましたよ。 それでも今年は暖冬? まあ、日中は確かに暖かいよね。 でも...
秋の交通安全運動中、 当直明けで、国道246号を走っていたら 捕獲されかかった。 当直明けの3割頭とバックミラーの性だ?! ...
また、関東冬季通勤がやってくる。 朝5時30分。 太陽はまだ遠く、 エンジンは掛からず、 ヘルメットのシールドも凍る時間…。...
前回の続きで、ハンドルカバーを付ける前に、レバー類をメンテしておきたいのでやっってみた。 といっても、洗浄して注油するだけなんですが…。 ...
一応、一万キロでプラグとエアクリーナー清掃をしようと思っていたが、 1万6千キロ走っちゃった。 プラグはメーカー2万キロ。 NGKでは...
いやー、久しぶりにに倒れそうでした。 35度の炎天下の中、オイル交換しました。 ちょっと距離出ちゃいまして…。約5000キロです...
先日購入した「チタンエアバルブキャップ 米式用 GーSPEC」の考察をしてみたいと思う。
以前購入した、株式会社ランドマスターで購入した、チタンエアバルブ。 タイヤが柔らかくなった様な感覚が有って、潰れてるのが分かってしまった?...
おはようございます。 第一夜を無事に過ごし、第二夜でございます。 危ない危ない、寝過ごすところでした...っていうか寝過...