790 ADVENTURE R NGC-JAPAN スムースドライブ·アーシング 体感その1
さてさて、NGC-JAPANさんのスムースドライブ·アーシングの体感です。 前回は、高速道路の走行後帰宅。 フロントサスペンショ...
アタシの愚かな足跡
さてさて、NGC-JAPANさんのスムースドライブ·アーシングの体感です。 前回は、高速道路の走行後帰宅。 フロントサスペンショ...
画像引用NGC-JAPAN さてさて、オカルトチューニングを施工してみました。 アタシの都合なんですが天候の関係で、二転三転した施工...
我が愛機KTM 790 ADVENTURE Rは14000キロを走行した。 そろそろ色んな消耗品の交換を余儀なくされてきた。 オイル交換...
我がKTM 790 ADVENTURE Rは、 前回の交換から、3400キロ走りましたので、オイル交換を実施しました。 アドベンチャ...
我が愛機KTM 790 ADVENTURE Rは14000キロを走行しました。 癖で、リヤブレーキを多用するのでリヤブレーキパッドが無くな...