なんだって、最近のオートバイはセンタースタンドがオプションなの？！
整備の時や駐輪、洗車の時だって、凄く安心で便利なのに…
しかもV-Strom650 のセンスタなんて、国内販売開始からすでにBO…
日本のメーカーなのに国内は後回し…。
寂しい限りです。
でも3万近くするし、重いのは確かですからね。
まあそのうち、オートバイは全て逆輸入車になるんでしょうね。原付きを除いて…
気を取り直して、取り付け開始します。
取説で確認しますが、スプリングは最後に着けろと有ります。
アタシの短い人生でセンスタ着けたの２，３度しか無いですが、
まあ、センスタのスプリングって硬くて伸びないんだよね。
取り敢えず、取説の通りやってみましたが固くて無理！
T型のスプリングフックが無くて、
ドライバー型のスプリングフックで作業したからだけど…
しかもドライバー型のスプリングフック壊しちゃうし…。
仕方ないので、先にスプリング着けてから、センスタ本体を取り付けるやり方に変更。
あっという間に着いちゃった…。
これで、チャーンメンテマニアのパートナーも満足でしょう。